Published with Blogger-droid v2.0.1
Produkter, evenemang, mässor, tävlingar och en massa annat kul från Bilbanevärlden !
söndag 11 december 2011
onsdag 30 november 2011
Nästa race i SB-serien (Skåne-Blekingeserien) går i Malmö 11 December.
Läs mer på bilbaneforumet
Inbjudan och mer detaljer lär komma upp i ovanstående tråd ikväll eller imorgon enligt uppgift.
Inbjudan och mer detaljer lär komma upp i ovanstående tråd ikväll eller imorgon enligt uppgift.
tisdag 29 november 2011
söndag 27 november 2011
lördag 26 november 2011
fredag 25 november 2011
Alberto & Beatriz from Avant Slot trying out the Scalextric track at Gruvan in Malmö.
The Avant Slot Porsche Kremer that was tuned of one of the Malmö Club members were running nice. Producing best lap time of 11.9 in the hands of Alberto.
Published with Blogger-droid v2.0.1
onsdag 23 november 2011
Avant Slot på blixtvisit i Skåne 25/11
För alla som är intresserade och har möjlighet så kommer 2 representanter för Avant Slot i Spanien på ett kort besök till Skåne på fredagskvällen.
Ägaren till en mycket trevlig hemmabana i Asmundtorp har generöst låtit oss våldgästa honom på kvällen och våra Avant besökare har lovat ställa upp med råd och tips om hur du på bästa sätt trimmar din Avant Slot bil för dom som har frågor och är nyfikna.
En liten inbjudan från banägaren med lite kontaktuppgifter hittar du här (bilbaneforumet)
Mer info om AVANT SLOT och deras produkter kan du hitta här www.avantslot.com
Ägaren till en mycket trevlig hemmabana i Asmundtorp har generöst låtit oss våldgästa honom på kvällen och våra Avant besökare har lovat ställa upp med råd och tips om hur du på bästa sätt trimmar din Avant Slot bil för dom som har frågor och är nyfikna.
En liten inbjudan från banägaren med lite kontaktuppgifter hittar du här (bilbaneforumet)
Mer info om AVANT SLOT och deras produkter kan du hitta här www.avantslot.com
tisdag 22 november 2011
Spanskt besök från Avant Slot på fredag 25/11 !
Med kort varsel kommer det intressanta besökare från Avant Slot till Skåne.
Det ryktas från synnerligen välinformerade källor att det kan bli möjlighet att träffa representanter från Avant Slot på fredag den 25/11.
Ett gyllene tillfälle att prata bilbana, slotracing och få en hel del
initierade trimtips hur du får fart på din Avant Slot bil.
Återkommer så fort det bara är möjligt med mer info om tid och plats.
Det ryktas från synnerligen välinformerade källor att det kan bli möjlighet att träffa representanter från Avant Slot på fredag den 25/11.
Ett gyllene tillfälle att prata bilbana, slotracing och få en hel del
initierade trimtips hur du får fart på din Avant Slot bil.
Återkommer så fort det bara är möjligt med mer info om tid och plats.
torsdag 17 november 2011
Bilbana på TV 28/11 kl 22.00 / TV8
Måndagen den 28/11 klockan 22:00 i programmet GranTurismo / TV8.
En av dom aktiva bilbaneklubbarna i Sverige nämligen TRS (Tjockhult Racing Society) har haft ett litet besök av de tre programledarna från motorprogrammet GranTurismo.
Glöm inte att titta !
En av dom aktiva bilbaneklubbarna i Sverige nämligen TRS (Tjockhult Racing Society) har haft ett litet besök av de tre programledarna från motorprogrammet GranTurismo.
Glöm inte att titta !
lördag 12 november 2011
torsdag 10 november 2011
onsdag 9 november 2011
lördag 5 november 2011
fredag 4 november 2011
NEW Audi R8 from NSR - Technical data and more in depth information !
POLICY
‘Ready to Run’ is not enough!
NSR's objective is to make a car using modern technology, so high tech ‘Ready To Race’. It needed to be competitive straight out the box, without any fiddling or modifications required to make it perform properly and we believe that this third car has also achieved this target.
Our policy is to offer really a ‘Ready To Win’ car; we never like that people need to buy aluminium wheels to replace plastic wheels, soft rubbers to replace hard rubbers, or a motor to replace slow box stock motor…!
The NSR AUDI R8 although it is a completely innovative mechanical project, it benefit the experience we accumulated since the Mosler GT project which has dominated in the GT top class either in National and International competitions since it was born in 2006, and we believe it will start a new era where performances will be pushed even further.
Manufacturing costs and artisan labor in Italy are however significantly higher than China or East Europe, but NSR is very proud of the fact that all the models are completely and entirely built in Italy, thus allowing NSR to have absolute control over quality and to demonstrate our Country capability.
All NSR cars are assembled and tested exclusively into NSR Factory and only by NSR employers, so NSR can offer full warranty about final product.
lördag 29 oktober 2011
Tjeckisk racinghistoria i skala 1:32 Tatra
Published with Blogger-droid v1.7.4
tisdag 25 oktober 2011
Mr Slotcar presenterar en kommande rejs och instegsmodell av Mazda 787B
MR Slotcar is proud to announce our "Contenders's Series" of the Mazda 787B intended as an affordable entry level car for all racers!
Each car will be painted in the colors shown. Driver figure will be painted. Tire and wheel markings as well.
All other parts will be moulded in black
Cars will be offered in assortments of the 6 colors.
INCLUDED ARE TWO MOTOR PODS, ONE EACH OF ANGLEWINDER AND SIDEWINDER.
PART NUMBER MR1005A
måndag 17 oktober 2011
Nya numret av Allt om Hobby ute idag !
Från en säker källa så har vi fått information att det blir någon artikel om bilbanebilar i det här numret.
Finns i tidningshandeln eller hos din hobbyhandlare idag.
Finns i tidningshandeln eller hos din hobbyhandlare idag.
Slotmagazine No 28 nu tillgänglig online
Följ länken här så kan du läsa eller ladda ner nya numret.
http://issuu.com/slotmagazine/docs/slm28
Mycket nöje !
http://issuu.com/slotmagazine/docs/slm28
Mycket nöje !
lördag 8 oktober 2011
söndag 25 september 2011
Mer nyheter från Italien och Slotlandia mässan
Slot.it köper märket Policar/Polistil som varit rejält avsomnat de senaste 20 åren (åtminstone här uppe i Norden). Många av oss har säkert varit ägare till Polistil bilbanor genom åren och det låter spännande och intressant att se vad Slot.it har för planer. Spekulerar man fritt kanske Slot.it väljer att satsa på och återuppta tillverkning av både bilar , bandelar och startset. Låter vi fantasin rusa iväg ytterligare en liten bit låterdet som en möjlighet för Slot.it Oxigen Digital att eventuellt kunna sälja sina egna startset kompletta med bilar, chip handtag och även bandelar i framtiden.
Vi får se hur fort det går och vad som händer under 2012 - 2013 !
Vi får se hur fort det går och vad som händer under 2012 - 2013 !
NSR Nyheter från mässan Slotlandia i Milano i helgen 23-25 Sept.
Flera nyheter presenterades av olika tillverkare på mässan.
NSR presenterade kommande Audi modeller, Audi R8 GT3 hade läckt ut till initierade tidigare men för dom flesta var det en överraskning att också Audi R18 LMP (Den nya Le Mans vinnaren från 2011) kommer att bli en av NSR kommande modeller.
Bilen är ju en skönhet, tycker i alla fall jag. Då ska man veta att jag inte är någon större Audi fan för övrigt men både R8 och nu R18 LMP gillar jag. Det ska bli kul att få sätta dessa modeller på banan framöver.
Mer information om vilka modeller och tekniskt innehåll kommer längre fram från NSR.
NSR presenterade kommande Audi modeller, Audi R8 GT3 hade läckt ut till initierade tidigare men för dom flesta var det en överraskning att också Audi R18 LMP (Den nya Le Mans vinnaren från 2011) kommer att bli en av NSR kommande modeller.
Bilen är ju en skönhet, tycker i alla fall jag. Då ska man veta att jag inte är någon större Audi fan för övrigt men både R8 och nu R18 LMP gillar jag. Det ska bli kul att få sätta dessa modeller på banan framöver.
Mer information om vilka modeller och tekniskt innehåll kommer längre fram från NSR.
söndag 18 september 2011
Två nya härliga nummer av Slotmagazine tillgängliga !
Nu kommer höstläsningen äntligen - 2 nya härliga nummer av Slotmagazine tillgängliga !
Klicka här för nummer 26
Klicka här för nummer 27
Det finns även länk till äldre nummer som kan laddas ner om man sponsrar Slotmagazine.
Klicka här för äldre nummer
Klicka här för nummer 26
Klicka här för nummer 27
Det finns även länk till äldre nummer som kan laddas ner om man sponsrar Slotmagazine.
Klicka här för äldre nummer
onsdag 7 september 2011
Nästa release från NSR i Italien "Take No Prisoners" Corvette C6R
Kommer i slutet av September . Början av Oktober
tisdag 16 augusti 2011
lördag 13 augusti 2011
fredag 22 juli 2011
måndag 18 juli 2011
Technical Info of the new NSR Corvette C6R - What is under the body ?
CHASSIS:
NSR Corvette has same technology of Porsche 997: completely new high-tech chassis and new anglewinder motor support with some solutions for best performance on all kind of tracks:
The chassis is completely new, it is nylon made “flat” design of 1 to 1,5 mm. thickness for maximum grip when cornering whilst capable to withstand crashes.
The one piece front axle can move vertically and there are 4 x 4/40 screws for front axle ground clearance adjustments to suit any different track surface .
As innovative concept there is a “V” shaped drop arm 64 mm. long which by meaning of two screws can be fixed rigidly at a required height (from 0 to 4 mm. ground clearance with an M2 x 6mm. screw positioned in the forehead hole) to the main frame chassis or either be set for a certain free drop (with an M2 x 8/10 mm. screw in the other hole). Further more you can install a spring (like the ones used for the chassis suspension system) to enforce the “drop” effect.
The sideway movements it has also being reduced by different support profile.
New triangular design; motor support is held in position to main chassis –according to our usual construction philosophy- by three screws (one in front and two at the side) which are only crossing it to screw into an independent ring. This allows the motor support to move independently from the chassis and in the desired amount (which can be set by simply unscrewing the screws from underneath).
The motor is of an anglewinder configuration now reduced from 19 to 15 degrees only, from the rear axle! This is a new record!
There are new standard plastic cups and new cups for suspension springs.
The motor weight is now exactly “balanced” with 50% on both side of the chassis .
It means that performance is better than previous motor supports.
The chassis comes with a removable traction magnet, located just ahead of the motor; the neodymium magnet is round, 4mm high and 8mm diameter with 3 different mounting positions.
The guide is counter-sunk well inside the drop arm guide to allow desired ground clearance by the use of thin spacers to be placed in between the guide itself and the drop arm.
Rear pillow block height allows the gear to protrude only 0.5mm under the chassis level thus leaving 1.5 mm. gear/track clearance.
PICK-UP GUIDE
The guide is similar to that of current offerings, but it is low-profile (only 1mm thickness); exclusive adjustable height using .005” , .010" or .020” new spacers, to cater for racing on all types of plastic tracks, as well as wooden tracks with raised, flush or recessed braid/copper tape to optimise the braids contact. The pivoting shaft is 8mm. high for a free vertical movement (12mm for rally version).
The brass connectors used to fix the wires to the guide are newly made, slightly bigger, chosen to guarantee a tough contact with our smallest thickness braids.
MECHANICAL
The components of NSR Corvette C6R are made up of the usual high-quality from NSR:
NSR1383 Medium black chassis
NSR1234 Guide drop arm 64mm Xhard Red
NSR1237 Triangular Anglewinder motor support Xhard Red
NSR3017 King EVO 21k long can motor, 21400rpm 322gr-cm
NSR4802 precision and very strong 54mm x 3/32" diameter axles
NSR5003 aluminium 17mm. diameter ‘front - NO air system’ 4/40 set screw front wheels
NSR5004 aluminium 17 mm. diameter 'Air System' 4/40 set-screw rear wheels
NSR5226 ‘No-friction’ hard front rubbers 18 x 8mm
NSR5230 ”Supergrip' rear softer rubbers, 20 x 11mm
NSR4803 Autolubricant & no-friction oilites
NSR7113 Extralight & no-friction 13t pinion
NSR6531 Extralight & no-friction 31t red Anglewinder gear
NSR4841 Low friction racing pickup guide
MOTOR
The motor for the Corvette C6R is the King EVO 21K, fully developed by triple World Champion Salvatore Noviello, made always by the same NSR philosophy: to realize high performance product without compromises!
King EVO 21K motor has 21400 RPM at 12Volts with an excellent torque value of 322 gr/cm.
The motor can is opened from both sides, it has cooling oval holes and the magnets are ceramics.
POLICY
‘Ready to Run’ is not enough!
NSR's objective is to make a car using modern technology, so high tech ‘Ready To Race’. It needed to be competitive straight out the box, without any fiddling or modifications required to make it perform properly and we believe that this third car has also achieved this target.
NSR policy is to offer really a ‘Ready To Win’ car; we never like that people need to buy aluminium wheels to replace plastic wheels, soft rubbers to replace hard rubbers, or a motor to replace slow box stock motor…!
The NSR Corvette C6R although it is a completely innovative mechanical project, it benefit the experience we accumulated since the Mosler GT project which has dominated in the GT top class either in National and International competitions since it was born in 2006, and we believe it will start a new era where performances will be pushed even further.
Manufacturing costs and artisan labor in Italy are however significantly higher than China or East Europe, but NSR is very proud of the fact that all the models are completely and entirely built in Italy, thus allowing NSR to have absolute control over quality and to demonstrate our Country capability.
All NSR cars are assembled and tested exclusively into NSR Factory and only by NSR employers, so NSR can offer full warranty about final product.
Retail price will be in proportion to the quality of product.
söndag 17 juli 2011
Nytt nummer av Slotmagazine ute nu Nr 25
Alltid trevligt med lite sommarläsning så här mitt i semesterperioden.
Klicka här för Nr 25
Det finns även länk till äldre nummer som kan laddas ner om man sponsrar Slotmagazine.
Klicka här för äldre nummer
Klicka här för Nr 25
Det finns även länk till äldre nummer som kan laddas ner om man sponsrar Slotmagazine.
Klicka här för äldre nummer
lördag 30 april 2011
Nyhet från AVANT Slot - Instruktioner för alla inställningsmöjligheter
Dom här instruktionerna kommer också att följa med alla Avant bilar med det nya chassiet, vilket börjar levereras för dom kommande KREMER och MIRAGE modellerna inom dom närmaste månaderna.
tisdag 12 april 2011
torsdag 24 mars 2011
tisdag 22 mars 2011
söndag 27 februari 2011
måndag 14 februari 2011
Nytt nummer ute nu av SlotMagazine - Nr 20
Återigen dags att träna spanskkunskaperna och/eller bara njuta av bilderna.
Nr 20 av SlotMagazine ute nu.
Följ länken, registrera dig på ISSUU så kan du helt gratis ladda ner ditt eget exemplar eller så kan du läsa den online utan registrering.
SLM Nr 20
Nr 20 av SlotMagazine ute nu.
Följ länken, registrera dig på ISSUU så kan du helt gratis ladda ner ditt eget exemplar eller så kan du läsa den online utan registrering.
SLM Nr 20
lördag 5 februari 2011
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)