onsdag 30 november 2011

fredag 25 november 2011

Alberto & Beatriz from Avant Slot trying out the Scalextric track at Gruvan in Malmö.


The Avant Slot Porsche Kremer that was tuned of one of the Malmö Club members were running nice. Producing best lap time of 11.9 in the hands of Alberto.

Published with Blogger-droid v2.0.1

onsdag 23 november 2011

Avant Slot på blixtvisit i Skåne 25/11

För alla som är intresserade och har möjlighet så kommer 2 representanter för Avant Slot i Spanien på ett kort besök till Skåne på fredagskvällen.

Ägaren till en mycket trevlig hemmabana i Asmundtorp har generöst låtit oss våldgästa honom på kvällen och våra Avant besökare har lovat ställa upp med råd och tips om hur du på bästa sätt trimmar din Avant Slot bil för dom som har frågor och är nyfikna.

En liten inbjudan från banägaren med lite kontaktuppgifter hittar du här (bilbaneforumet)

Mer info om AVANT SLOT och deras produkter kan du hitta här www.avantslot.com

tisdag 22 november 2011

Spanskt besök från Avant Slot på fredag 25/11 !

Med kort varsel kommer det intressanta besökare från Avant Slot till Skåne.

Det ryktas från synnerligen välinformerade källor att det kan bli möjlighet att träffa representanter från Avant Slot på fredag den 25/11.

Ett gyllene tillfälle att prata bilbana, slotracing och få en hel del
initierade trimtips hur du får fart på din Avant Slot bil.

Återkommer så fort det bara är möjligt med mer info om tid och plats.

torsdag 17 november 2011

Bilbana på TV 28/11 kl 22.00 / TV8

Måndagen den 28/11 klockan 22:00 i programmet GranTurismo / TV8.

En av dom aktiva bilbaneklubbarna i Sverige nämligen TRS (Tjockhult Racing Society) har haft ett litet besök av de tre programledarna från motorprogrammet GranTurismo.

Glöm inte att titta !

fredag 4 november 2011

NEW Audi R8 from NSR - Technical data and more in depth information !







 

POLICY

‘Ready to Run’ is not enough! 

NSR's objective is to make a car using modern technology, so high tech ‘Ready To Race’. It needed to be competitive straight out the box, without any fiddling or modifications required to make it perform properly and we believe that this third car has also  achieved this target. 

Our policy is to offer really a ‘Ready To Win’ car; we never like that people need to buy aluminium wheels to replace plastic wheels, soft rubbers to replace hard rubbers, or a motor to replace slow box stock motor…!   

The NSR AUDI R8 although it is a completely innovative mechanical project, it benefit the experience we accumulated since the  Mosler GT project which has dominated in the GT top class either in National and International competitions since it was born in 2006, and we believe it will start a  new era where performances will be pushed even further. 

 

Manufacturing costs and artisan labor in Italy are however significantly higher than China or East Europe, but NSR is very proud of the fact that all the models are completely and entirely built in Italy, thus allowing NSR to have absolute control over quality and to demonstrate our Country capability. 


All NSR cars are assembled and tested exclusively into NSR Factory and only by NSR employers, so NSR can offer full warranty about final product.